時空管理局局長薛洋對于這件事倒是十分上心,亡靈世界的開發(fā)已經(jīng)被提上了日程,言行的那份讓亡靈覺醒的計劃,會讓亡靈世界成為一個龐大的市場。

如同穿越到地平世界之初那樣,雖然沒有衛(wèi)星,但是薛洋將通訊?....>

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第一百四十八章 飛艇的運用(1 / 1)

無法發(fā)射衛(wèi)星,那么就意味著亡靈世界的通訊將變得麻煩了起來。

時空管理局局長薛洋對于這件事倒是十分上心,亡靈世界的開發(fā)已經(jīng)被提上了日程,言行的那份讓亡靈覺醒的計劃,會讓亡靈世界成為一個龐大的市場。

如同穿越到地平世界之初那樣,雖然沒有衛(wèi)星,但是薛洋將通訊飛艇和信號塔給安排了上去。

不過信號塔的成本相對飛艇來說高了許多,因此在亡靈世界的通訊,主要還是依靠飛艇。

國內(nèi)新興的飛艇行業(yè)從穿越以來就在蓬勃發(fā)展,不管是軍用的,還是民用的,雪花般飛來的訂單都讓飛艇生產(chǎn)廠商合不攏嘴。

目前華夏飛艇分為2大類,軍用以及民用。

軍用飛艇主要以無人機、火炮、武庫3派為主,無人機蜂群飛艇,浮游炮艇,武庫艇。

在這個制空權(quán)幾乎牢牢掌握在現(xiàn)代軍隊手中的世界里,飛天幾乎沒有什么天敵可言。

再加上又全是無人操控,就算是戰(zhàn)爭的時候或是其他什么時候遭到了損失,也不會心疼。

至于第二大類則是民用。

民用中分了不少,一類是科研類飛艇。

分為無人和有人,在阿哈利姆大陸上,許多陸路比較難以涉及的地方,就是依靠飛艇。

或是搭載著科研人員,裝備一個實驗室,和一些自衛(wèi)型的武器。

亦或是直接搭載探測科研設(shè)備,然后通過遠程分析和實驗。

除了科研外,飛艇在交通領(lǐng)域運用也十分廣泛。

就以華夏和黑鐵王國、龍域、阿拉巴斯帝國等這類離得偏遠,交通不便的國際阿和地區(qū)。

黑鐵王國雖然修建了從華夏到黑鐵王國的道路,但是道路等級低,數(shù)量少,無法完全滿足貨運和客運需求。

再加上黑鐵王國位于黑鐵高原,常年冰雪,即便是華夏人這樣的基建狂魔,修建起來也十分的麻煩。

因此黑鐵王國境內(nèi)快速通行的樞紐站,第一批并非是機場,而是艇場。

相較于機場所需員工的專業(yè)性,一時半會沒法培訓(xùn)處合格黑鐵矮人員工的黑鐵王國,直接在華夏方面的建議和投資下,修建了一座座的飛艇場。

華夏這邊派遣一部分人員,加上黑鐵矮人那邊培訓(xùn)的一批人員,倒是可以滿足飛艇起降的操作需要。

而且黑鐵矮人本身就是蒸汽科技樹上的文明? 雖然指揮飛機起降和操作飛機很困難? 但是飛艇就不一樣了嘛。

上手簡單,幾乎一學(xué)就會? 而且華夏對外產(chǎn)的飛艇又是“傻瓜系統(tǒng)”? 外加可切換無人操作,許多黑鐵矮人也因此成為了飛艇駕駛員。

從事著從黑鐵王國到華夏的貨運和客運路線。

一船船的礦物從黑鐵王國挖出來? 運往華夏。

一船船的生活用品、奢侈品、酒類、燃油從華夏生產(chǎn)出來,運往黑鐵。

一船船的黑鐵矮人去華夏旅游? 一船船的華夏人來到黑鐵體驗冰雪王國。

因為飛艇航線的出現(xiàn)? 是的黑鐵王國的經(jīng)濟也開始快速增長了起來。

除了黑鐵王國外,龍域亦是如此。

從海底世界夕國進口了海石,并改裝在船底的華夏船只雖然不懼龍眠海棲息的魔獸了,但是華夏到龍域可沒有幾個飛機航線。

機場的大規(guī)模修建估計要的數(shù)年后了? 現(xiàn)在幾個機場主要是給亡靈戰(zhàn)區(qū)用的。

但是管理局有意將阿哈利姆大陸的市場全部連起來? 因此機場雖然暫時不用建,但是飛艇場卻必不可少。

龍域到華夏的龍眠海航道主要是走西域省和南中省,再到其他地方的話,可能需要轉(zhuǎn)汽車和火車或是飛機。

而飛艇的話,雖然速度沒飛機快? 但是可以從龍域直航華夏其他西部省份,倒是相比坐船換乘? 節(jié)省了不少時間。

像是南方被龍域庇護的諸國,以及北方的西域諸國? 這些交通設(shè)施落后的地方。

像飛艇這樣不需要多么苛刻起降平臺的玩意兒,一個簡易的飛艇場? 便能讓龍域南北兩邊的人類和亞種人進行長距離安全的旅途。

而阿拉巴斯帝國和南方諸國? 由于海上海陸實在是太過遙遠? 華夏的商船也以貨船居多,在路上也比較花時間。

飛艇這種直航的東西,也成為了阿拉巴斯和南方諸國對華夏的主要交通工具。

除此之外,“傻瓜式”的飛艇,同樣也是華夏對阿哈利姆大陸諸國主要出售的民用品。

為了加快阿哈利姆市場的開發(fā),讓整個阿哈利姆變得更有活力點。

自言行擔(dān)任管理局局長后期,到現(xiàn)在,對阿哈利姆諸國出售的物品限制令也在逐步的,加速的放寬。

各國買上飛艇,作為交通工具,除了為國內(nèi)飛艇生產(chǎn)商提供大量的營業(yè)額外。

買了飛艇后,必定也要雇傭團隊來教授如何駕駛,這又是一筆錢,為國內(nèi)提供了不少就業(yè)。

同時對于飛艇場的修建,專業(yè)的也需要華夏方面的施工隊指導(dǎo)。

一來二去,飛艇出口倒是為華夏GDP增長,提供了相當(dāng)多的貢獻。

除了在交通領(lǐng)域外,飛艇也被用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。

雖然漠北、漠南、漠西、漠東、興安、西域幾個省的開發(fā),飛艇運用到農(nóng)業(yè)上也變得廣泛了起來。

無人飛艇噴灑農(nóng)藥,無人飛艇空中播種,無人飛艇探查可開發(fā)地域,無人飛艇放牧,無人飛艇監(jiān)視野生魔獸。

飛艇的大規(guī)模制造就意味著成本的下降,小飛機是買不起了,但是小型農(nóng)用無人飛艇這幾年逐步下降的價格對華夏人來說,還是接受得了的。

許多陌生的土地,農(nóng)民們都直接用無人飛艇去探查,并描繪,看看什么地方適合耕作,什么地方適合放牧。

哪怕是放牧,由于現(xiàn)在許多馴服的魔獸加入到了華夏畜牧業(yè)物種中,因此無人飛艇監(jiān)管也成為了一個重要的舉措。

雖然CPA和軍警對這些新省份清繳了不少遍,兇殘的野生魔獸都被擊斃,溫和的野生魔獸也大多丟進了各地的野生魔獸動物園供人參觀。

或是給它們畫出保護區(qū),以免和人類接觸,造成不必要的傷亡。

但是即便如此,還是有不少魔獸意外闖入人類的社會中,造成了麻煩。

無人飛艇對這些魔獸的監(jiān)控,就做的十分的好了。

無人飛艇除了在交通、農(nóng)業(yè)方面取得了不錯的成果,同時在通信方面同樣初次。

不過這次通訊用的無人飛艇就不是部署在阿哈利姆大陸上。

由于大陸上已經(jīng)射上去了許多衛(wèi)星,通訊除了那些想香多拉這樣科學(xué)無法解釋的特殊區(qū)域外,基本上都沒有問題。

而亡靈世界這邊不能發(fā)射衛(wèi)星到上面去,為眾人提供事實通訊,薛洋不得不退而求其次,將飛艇搬到亡靈世界來。

在薛洋的計劃中,通訊飛艇將遍布華夏在亡靈世界的勢力范圍,以及和華夏有聯(lián)系的亡靈國度。

如今的飛艇,已經(jīng)將華夏在亡靈世界的特別行政市太極市,南面的開發(fā)地華屬永生之泉領(lǐng),西面的友好國家亡秦,以及北面的顱定河防線的通訊給連在了一起。

大量的飛艇,幾乎將整個華夏在亡靈世界所涉足得地區(qū)給覆蓋了一個遍。

就連通往地底世界的傳送門,光與影帝國的外交人員,也直接可以跑到傳送門這邊來,通過無人通訊飛艇,和華夏展開實時聯(lián)系。

甚至是光與影帝國,也希望從華夏方面采購不少飛艇回去,做實時通訊。

雖然錢可以買,但是操作人員還是需要培訓(xùn)的。

阿芝莎和雪莉這兩只魅魔,已經(jīng)帶著蘭斯殿下安排的任務(wù),踏上了前往華夏學(xué)習(xí)飛艇操作和官吏技術(shù)的道路。

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