徐欣是頗為重視俞興的電車項目的，不然也不至于為了這次的融資會議而牽腸掛肚。

只是，她到了現(xiàn)場就很快發(fā)現(xiàn)，這和自己以往參加的完全不一樣。

正常來說，都是BOSS和高管團(tuán)隊參加，往往一個小會議室就能坐下，但隨著時間接近九點鐘，這個會議廳里的人漸漸有種烏央烏央的感覺。

徐欣粗粗一看，覺得得有兩三百人。

她稍微轉(zhuǎn)了一圈，瞧見琳瑯滿目的供應(yīng)商公司名字，大部分沒聽過，小部分隱約有印象。

“熊總，那邊那個是誰？”徐欣緩步到了熊瀟鴿旁邊，詢問了此刻正和俞興熱聊的中年男人。

熊瀟鴿瞧了一眼，笑道：“那是郭川。”

徐欣沒有說話。

熊瀟鴿看出來徐總些許的茫然，提示道：“你不認(rèn)識他，但肯定認(rèn)識他爸，他爸是郭孔暉。”

徐欣恍然，驚愕道：“他來干什么的？”

她知道郭孔暉，這是國內(nèi)汽車工程技術(shù)領(lǐng)域的第一位院士。

“大概是來提供底盤技術(shù)咨詢服務(wù)的吧。”熊瀟鴿的笑容有點古怪，這位在他父親創(chuàng)立的公司里擔(dān)任總經(jīng)理，而那家公司是做汽車底盤的動態(tài)力學(xué)技術(shù)咨詢。

徐欣轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)念頭，不清楚里面有什么底細(xì)，也就不給評價，只是感慨道：“俞興這個會議規(guī)模有點超出我的想象，他這陣子倒真沒閑著，什么人都能拉來。”

她對于今天到場汽車行業(yè)的許多人都不熟，有的只聽過名字，更多的是完全不清楚。

但是，徐欣這會已經(jīng)瞧見了自己認(rèn)識的人，剛進(jìn)門的那幾個人是背靠鵬城的深創(chuàng)投高管，另一邊已經(jīng)簽好到的是浙商產(chǎn)投的副總經(jīng)理，同樣是有浙省國資的背書。

熊瀟鴿注意到徐總的視線方向，點了點頭卻又說道：“好像不都是他拉來的，至少那個郭川就是找上門的，現(xiàn)在看這個情況，汽車行業(yè)的水很深，上下游環(huán)節(jié)很多，但俞興有興趣做這個事，也就有不少人想來看看或者試試水。”

徐欣剛想說話，念頭一轉(zhuǎn)，忽然意識到一件事，今日資本又何嘗不是這樣？

她又看了看周圍的人，扭頭問道：“熊總，你覺得這個項目能不能做成？”

“我不知道能不能做成，但看今天這個場面。”熊瀟鴿同樣環(huán)顧有些熙攘的來賓，沉吟道，“俞興又發(fā)揮了他讓人印象深刻的拼湊能力，微信的從無到有就有點這個感覺，俞興做事吧，他也不是一上來就要錢，是先把國內(nèi)供應(yīng)鏈摸了摸才畫餅，IDG是想試一試的。”

徐欣不得不承認(rèn)這一點，而且，體會更為深刻。

她接觸俞興三年前初創(chuàng)項目的時候就感覺他攢起攤子的能力很強(qiáng)，而在拿到瑰愛網(wǎng)套現(xiàn)的資金之后，接下來的百曉生與微信都在放大他的那種能力。

再到今天，電車項目從他表現(xiàn)興趣到今天已經(jīng)至少是吸引了上下游的許多人。

熊瀟鴿表達(dá)了自己的態(tài)度，隨即詢問徐欣：“徐總，今日資本怎么說？”

徐欣沒收到邀請的時候情緒不佳，現(xiàn)在親臨現(xiàn)場，真正看到汽車行業(yè)里的這幫人，反而多了不少躊躇。

她思考良久，有些沉重的說道：“真能行嗎？燃油車太成功了，俞興定位的那一部分市場，面對的那些品牌又太根深蒂固了。”

徐欣在此之前沒有涉獵新能源的想法，一是今日資本過去成功的方向不同，二是她從小耳濡目染的就是汽車產(chǎn)業(yè)的差距。

俞興這個電車項目眼下奔著中高端的蛋糕去，那就是奔著成功的燃油車中的成功者去了。

百年汽車工業(yè)中的佼佼者！

熊瀟鴿微微點頭，認(rèn)同這樣的顧慮，這些都是客觀存在的。

不過，他從小不受汽車產(chǎn)業(yè)的熏陶，反而更為樂觀，笑道：“是有挑戰(zhàn)，但沒挑戰(zhàn)就沒利益，俞興有句話很好，再難還能比進(jìn)攻企鵝的通訊產(chǎn)品難嗎？”

徐欣凝眉，兩種不同的又難以比較的難。

非要比的話，電車項目有一點好，它至少不會速敗。

時至九點，會議開始。

俞興首次以碳硅集團(tuán)創(chuàng)始人的身份面對這么多人，心里也忍不住有點打鼓。

他沒有回避這種情緒，反而把它說了出來：“大家好，我是申城碳硅科技集團(tuán)的俞興，今天來的人比我想象中多很多，這讓我這會站在這里很緊張啊。”

會議廳里沒有聲音，沒有笑聲，沒有掌聲，只有注視，只有審視下的不同思量。

這一次既是融資會議，也是供應(yīng)商會議。

兩種會議有一個同樣屬性，那就是很多事其實沒有定下來，IDG、今日資本、深創(chuàng)投、浙產(chǎn)投都不確定掏錢，力勁集團(tuán)、精進(jìn)電動、匯川技術(shù)等供應(yīng)商都沒敲定合作。

“在座的可能有的人知道我，但大多數(shù)人是最近才知道我，和我打了交道。”

“首先，我必須坦白一件事，相信也是許多人的疑惑——這個搞互聯(lián)網(wǎng)的為什么要來做汽車？”

俞興如此開口說了幾句，注意到臺下形色各異的來賓，心情迅速變得平靜，甚至有一些輕松。

他笑道：“我面臨過類似的疑惑，那時候的是‘這個學(xué)醫(yī)的為什么來做互聯(lián)網(wǎng)’。”

臺下前排的徐欣聽到這一句，臉上露出一絲笑意，自己問過類似的問題。

俞興給出自己的答案：“很多人可能想聽我談對汽車產(chǎn)業(yè)有什么情懷，或者從小就對汽車有什么深刻的印象，但遺憾的是，沒有這些，我沒有這些，我對汽車這樣的工業(yè)產(chǎn)品沒有濾鏡，沒有情懷，我今天站在這里只是因為我認(rèn)為這里有利可圖。”

沒有情懷，沒有濾鏡，只是逐利。

這樣的話伴隨著俞興平淡的語氣倒是讓臺下不少人有所騷動，他們是有情懷的。

“我今天可以十分坦誠的面對大家，我是注意到汽車行業(yè)未來存在的重大利益才愿意投身其中，就好像我去年成立微信公司一樣。”

俞興說到這里，微微停頓，掃視全場：“在我看來，就如同互聯(lián)網(wǎng)從PC轉(zhuǎn)向移動出現(xiàn)了重大變革，汽車行業(yè)在今天也迎來了這樣的重要時刻。”

會議廳里的些許騷動安靜下來，眼神聚焦在臺上年輕人的臉上。

“我知道我這話不會有太多人相信，但沒關(guān)系，去年年初，我成立微信公司時說過類似的話，那時候也沒有太多人相信，然而，那個判斷讓億。”

“45億。”

俞興沒有使用美元單位，希望這個數(shù)字有足夠的讓人思考的效果：“一個非典型的互聯(lián)網(wǎng)人一年時間一個行業(yè)的重要變革時刻45億。”

“到了今天，沒有任何人會懷疑移動通訊行業(yè)正在進(jìn)行的激烈競爭，乃至，沒有任何人懷疑互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)正在發(fā)生的深刻變化。”

“汽車行業(yè)同樣如此。”

“相較于互聯(lián)網(wǎng)的迅速，汽車行業(yè)由于本身的特點，改變不會在短時間里驚天動地，但它的變化是不遜色于互聯(lián)網(wǎng)的深刻。”

“這是我的個人觀點。”

俞興說到這里，露出笑容：“在座的都是汽車行業(yè)的前輩，擁有豐富的經(jīng)驗。”

隨即，他話鋒一轉(zhuǎn)：“但是，上述觀點來自把公司賣了45億的創(chuàng)業(yè)者之口，以及，他的另一家公司可能很快就要上市，如果你聽到這里沒有絲毫觸動，那你確實需要反思反思了。”

徐欣與熊瀟鴿忍不住對視一眼，嗯……感覺到一絲熟悉的尖銳風(fēng)格。

“如果你不認(rèn)同，或者沒有任何思考，我們可能不適合一起賺錢，我是來賺大錢的。”俞興笑道，“這一點還請記住，汽車行業(yè)的重大變革里孕育著巨額的財富。”

剛被搞掉創(chuàng)始人的智波公司的副總經(jīng)理蘇永強(qiáng)聽到這里，心里不由自主的興奮起來，瑪?shù)拢l不想賺錢！

俞興站在臺上對臺下的情況一覽無余，瞧見不少人的神色波動，稍微組織措辭，繼續(xù)說道：“我說汽車行業(yè)的變革里有巨額財富，它的前提條件是要變，是要革，不然，機(jī)會是不會出來的。”

“那么，為什么有變革？”

“因為，對汽車的電氣化改造讓燃油車過去百年的積累都化為烏有。”

“燃油車三大件，發(fā)動機(jī)，變速箱，底盤。”

“你們一定比我熟悉，你問我大眾的EA888發(fā)動機(jī)怎么樣，我撓撓頭，你問我本田的K24Z2直列四缸是什么數(shù)據(jù)，我一無所知。”

俞興說到這里，隨口問道：“你們誰知道本田的K24Z2直列四缸有多優(yōu)秀？能回答這個問題的請舉手。”

他的話音剛落，會議廳里許多人都舉起了手。

俞興挑挑眉，笑道：“真的假的？這么多人都知道嗎？那位棕色皮衣的，哎，對，大哥，你說來聽聽。”

棕色皮衣的大哥很快拿到話筒，給了答案：“K24Z2集本田NA時代的大成，它的iVTEC技術(shù)太棒了！直接通過電子控制來實現(xiàn)進(jìn)氣門升程和正時的雙重調(diào)節(jié)！再搭配5AT變速箱，那種駕駛感是渦輪機(jī)難以復(fù)制的線性輸出！”

“它是全鋁缸體加鍛造曲軸設(shè)計，重量就132kg，比大眾的EA888輕了15！”

“雅閣今年的銷量還沒結(jié)束，但不出意外，它肯定會蟬聯(lián)從2008年到今年連續(xù)4年的B級車銷量冠軍！”

“省油耐用，高轉(zhuǎn)亢奮，哎，市場的表現(xiàn)就是對它最好的評價！”

俞興點了點頭，示意這位大哥坐下：“嗯，很好，很強(qiáng)，很優(yōu)秀，從大哥的答案和語氣里就能知道它有多厲害，那么，我要做到什么程度才能和集大成的K24Z2進(jìn)行競爭呢？”

“噢，本田積累那么多經(jīng)驗，做了那么多研發(fā)，我從現(xiàn)在起步能比它更好嗎？”

“咦？你們說，有沒有一種可能，汽車裝上電機(jī)、電池和電控系統(tǒng)就能跑在路上？”

“發(fā)動機(jī)優(yōu)秀，變速箱適配，底盤調(diào)教全是經(jīng)驗，那我繞開這些行不行？”

連續(xù)的問題配合俞興有些輕佻的語氣讓不少人臉上閃過不悅。

不管怎么樣，或者說，越是競爭，越是追趕，許多人對知名品牌的成功就越是尊敬。

俞興這時候又說道：“剛才他嘴里提到K24Z2的輸出線性是渦輪機(jī)難比的，我看匯川技術(shù)的劉總今天也來了，劉總能聊聊電機(jī)在這方面的變化嗎？”

匯川技術(shù)是俞興團(tuán)隊考察和接觸的上市公司，目的在于尋求電機(jī)方面的合作研發(fā)。

只是，今天俞興點出匯川技術(shù)的名號，在座的人幾乎都沒有印象，不知道是什么來頭。

劉運良是匯川技術(shù)的副總，自己就是做技術(shù)出身，最近也和碳硅集團(tuán)聊了不少，但仍舊心存疑慮，不過今天看到這個場面，又聽到現(xiàn)在，反而已經(jīng)傾向于敲定研發(fā)合作。

他拿到話筒，簡單的給出定論：“發(fā)動機(jī)就是內(nèi)燃機(jī)，是通過燃燒做功、曲軸旋轉(zhuǎn)等機(jī)械過程來積累扭矩，如果是用電機(jī)來驅(qū)動，那是通過電磁感應(yīng)直接驅(qū)動轉(zhuǎn)子，扭矩在通電瞬間就能達(dá)到峰值，電機(jī)的扭矩曲線在轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的波動不會大于5，內(nèi)燃機(jī)至少是20吧。”

“內(nèi)燃機(jī)的扭矩曲線是拋物線，電機(jī)的是矩形。”

“如果比線性輸出，剛才那個本田的發(fā)動機(jī)大概確實比別的發(fā)動機(jī)強(qiáng)，但和電機(jī)相比，那一定是比不過的。”

“這是兩個不同工業(yè)產(chǎn)品的比較。”

“我們初步的研究是用電機(jī)來驅(qū)動，油門從0到100的線性度至少是95的擬合直線，內(nèi)燃機(jī)嘛，大概不會超過90，或者，可能都不到85。”

劉運良給了保守預(yù)估，但語氣很篤定。

“電機(jī)能有多線性？匯川技術(shù)是干什么的？我怎么沒聽過？”后面一排的人聽到結(jié)論，忍不住質(zhì)疑這番話的水平。

劉運良樂呵呵的答道：“我們匯川是做矢量變頻器的，通過自主研發(fā)打破了外資在國內(nèi)市場的壟斷，已經(jīng)連續(xù)四年蟬聯(lián)國產(chǎn)品牌第一，份額超過14，我們07年開始做伺服系統(tǒng)和PLC，通過‘變頻器伺服PLC’的組合，為客戶提供從底層驅(qū)動到邏輯控制的一體化解決方案。”

“這么說吧，我們今年為京城的大會堂改造了電梯控制系統(tǒng)。”

“我對電力電子和控制算法等技術(shù)上面還是很有信心的，電機(jī)驅(qū)動線性不線性，這個事不難判斷。”

劉運良說話很有底氣。

俞興示意這位暫且坐下，笑著說道：“碳硅集團(tuán)今年要做電車，所以就全面梳理了一遍國內(nèi)的供應(yīng)商與根植于電車的供應(yīng)鏈技術(shù)，匯川公司與我們達(dá)成初步的聯(lián)合研發(fā)意向，發(fā)動機(jī)這一塊確實很難追，但換成電機(jī)驅(qū)動，我從劉總身上看到了驚人的信心。”

他見還有人想說話，伸手在空中稍微按了按，繼續(xù)說道：“我不是否認(rèn)本田那款發(fā)動機(jī)的優(yōu)秀，我只是想說，電車在三大件領(lǐng)域解決了燃油車難以追趕的問題。”

“百年工業(yè)不是開玩笑，如果要做燃油車來競爭，我今天絕對不會站在這里。”

“恰恰是，現(xiàn)在既然不需要追趕發(fā)動機(jī)和變速箱，底盤因為電池重心也變得更穩(wěn)，拋開濾鏡，一款電車至少可以與燃油車有競爭的可能性了。”

“我還沒說，電車驅(qū)動的加速能力將會遠(yuǎn)超同級別的燃油車。”

“各位，一款燃油車的發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤這核心三大件變得不再具備壟斷式的競爭力，那會帶來什么樣的產(chǎn)品市場變化？”

俞興拿起茶杯，喝了兩口水，也給臺下充分的思索時間。

剛才因為一小段的電機(jī)論斷，大家的注意力有所轉(zhuǎn)移。

此刻，繞開三大件的意義回到腦海之中。

現(xiàn)在的國產(chǎn)車難以追趕國外品牌，最具代表意義的問題不就是被人詬病三大件不行嗎？

這方面除了技術(shù)積累，百年工業(yè)產(chǎn)出的專利墻也是問題。

這問題，那問題，怎么解決？

直接拋開問題，換個方向，那就不是問題了。

“我看到有人臉上的表情忽然變得很激動。”俞興放下茶杯，笑道，“我想，比較敏銳的前輩已經(jīng)感覺到這里面孕育的巨大機(jī)會。”

“我還是得強(qiáng)調(diào)一句，我認(rèn)為這種變化必然是汽車行業(yè)里極其深刻的因素。”

“不管是汽車這一工業(yè)產(chǎn)品本身，還是與之綁定的品牌價值，都會隨著電車的發(fā)展而動搖。”

“碳硅集團(tuán)現(xiàn)在需要做的就是如何把握這個機(jī)會，如何把一款足夠優(yōu)秀的電車做出來。”

俞興侃侃而談：“截止到現(xiàn)在，碳硅集團(tuán)已經(jīng)拿到2億美元的投資，不光是我，資方也在積極探索變革時刻的黃金價值。”

“繞開傳統(tǒng)三大件，立足中高端的錯位競爭，這是碳硅集團(tuán)現(xiàn)在的目標(biāo)。”

“技術(shù)是在迭代的，國家的政策也在嘗試驅(qū)動我們這一龐大市場的變化，這一點從這兩年的文件也都能看出來。”

“一旦技術(shù)的迭代完成，市場出現(xiàn)變化，也就意味著汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈要重構(gòu)了。”

“今天是碳硅集團(tuán)的供應(yīng)商會議，在座的各位都是我們認(rèn)可的合作者，也是我們認(rèn)為能夠成為新興汽車行業(yè)供應(yīng)鏈的佼佼者與潛力者。”

“沒有好的供應(yīng)鏈就造不出好的車。”

“只有在座的各位取得成功，我才能取得成功，只有我獲得市場的認(rèn)可，你們才能獲得更大的成功，從這個角度來看，咱們的共同發(fā)展是有必要性的。”

“我期望我們能夠以電車這樣一款具備全新競爭力的工業(yè)產(chǎn)品為導(dǎo)向，進(jìn)行深入的聯(lián)合研發(fā)。”

“我自己是對這個電車項目投錢的，我也相信這份投入會換來更多的回報。”

“本來，出于對產(chǎn)業(yè)變革的認(rèn)知，我有五分信心能夠成功，但在過去幾個月對國內(nèi)供應(yīng)鏈的調(diào)研與分析之后，這份信心變成了八分。”

“不光是在座的各位所表現(xiàn)的技術(shù)能力，包括目前供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)突破也讓人欣喜，我看到長安汽車已經(jīng)聯(lián)合西南鋁業(yè)、重大等方面開發(fā)出了應(yīng)用于車身覆蓋件的鋁材，我看到寶鋼980MPa的超高強(qiáng)鋼生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)，我看到華為推出了國內(nèi)首款的車規(guī)級通信模塊ME909T……”

“我對未來的成功充滿信心。”

“我認(rèn)為這很可能不是一次彎道超車的機(jī)會，而是一條全新的起跑線。”

“我們站在了新的起點，前面是龐大的市場。”

俞興放慢語速，側(cè)頭往旁邊看了看：“我本想看看旁邊一起賽跑的國外燃油車品牌，卻沒看到他們的身影，再往后一看，他們居然是落后一步的位置。”

“我昨天和我的副總討論這一點，他很不解，認(rèn)為我太自大。”

“我今天在這里回答他。”

“因為它們的燃油車太成功了。”

“百年汽車工業(yè)，是積累，是領(lǐng)先，是成功，也是枷鎖。”

俞興說到這里，結(jié)束了一次對供應(yīng)商的宣講，看向第一排的IDG掌門人，詢問道：“熊總，你看我們電車項目前景如何？你上來和我們聊聊，讓我們也知道資方的看法和嗅覺。”

熊瀟鴿直擺手，不愿登臺。

俞興走到他面前，強(qiáng)行把話筒遞過去。

熊瀟鴿拿到話筒，仍舊沒有登臺，只是往空中豎起一根手指：“我不懂汽車，我就想賺錢，我投一個億。”

隨即，他把話筒遞還了回去。

一句話，一個億！

俞興率先鼓掌，會議廳里緊接著掌聲雷鳴。

說一千道一萬，沒有比票子更具說服力的。

徐欣側(cè)頭看著熊瀟鴿，瞧見他帶著笑意的眼神，知道這位IDG掌門人今天是當(dāng)了一回托。

她輕咳一聲，自己也可以當(dāng)托啊。

俞興的目光與徐總交錯，微微點頭致意，不打算把話筒給她，準(zhǔn)備接下來讓已經(jīng)有合作方案的供應(yīng)商登臺描述聯(lián)合研發(fā)的模式。

然而，這時候的浙產(chǎn)投副總經(jīng)理蔡皓宇見狀，雖然沒拿到話筒，卻也站起來說道：“俞總，我們這邊也很有興趣參與碳硅集團(tuán)的電車項目！”

俞興這次是真驚喜，立即再奉上掌聲。

隨后，他邀請了匯川技術(shù)登臺講述電機(jī)的研發(fā)。

“俞總，你還找了不少托啊？”徐欣忍不住對站在一邊的俞興說道。

俞興輕輕說道：“那個真不是，那個是真想來掙錢的。”

徐欣愕然，側(cè)頭看了眼浙產(chǎn)投的蔡皓宇：“你這個項目還真的要啟動了。”

俞興微微一笑：“是早已經(jīng)啟動了，不然，哪來的這個場面？”

徐欣忍不住再次環(huán)顧會議廳里的眾多人頭，有錢，有技術(shù)，有供應(yīng)鏈，有潛在市場，有政策驅(qū)動。

短短幾個月，俞興的電車項目已經(jīng)到了路上，目標(biāo)是擋著掙錢的諸多行業(yè)巨頭。：