地鐵導向標識    完善、設置合理的導向標識系統(tǒng)，可以為乘客提供較為豐富的信息量，減少乘客的重復詢問次數，為乘客的乘車帶來方便。地鐵站的導識系統(tǒng)一般可以從以下幾個方面進行完善：
    設計老年人易識別的地鐵標識系統(tǒng):把最全面、最清晰、最易懂的車站信息提供給各類層次的乘客，最大限度地減少乘客在標識前的無效停留時間，是地鐵標識系統(tǒng)設計的基礎。標識的信息量要少而精、簡潔而明確、重點突出。
    增加地面進出站口附近的標識:在現代城市中，市民出行大都需要換乘1次甚至2 次以上才能到達目的地。對于與其他交通方式(公共汽車、出租車等) 換乘的站點位置介紹非常重要。首先，應在車站的一定范圍內連續(xù)設置標識，表明附近有地鐵車站并指向車站最近出入口；標志應醒目、便于乘客觀看并與周圍環(huán)境 協調。第二，出入口設顯示整體線網概況標志牌，使乘客了解自己的乘車路程，對于有換乘線路要求的乘客，可以減少站內的停留時間。
    完善地鐵站出入口樓梯引導標志，實現導向標志設計標準的統(tǒng)一化、規(guī)范化,按國際慣例對站點進行三位數的數字編號,地鐵站的站點除了國語、英文提示，還應有數字編號，讓外國人甚至文盲都能一目了然。編號原則是：同一條線車站編號從起點開始，數字從小到大逐個編寫。這樣，除了方便外國乘客，對文化水平不高的中國乘客也有好處，和記住一個 陌生的站點名稱相比，數字要簡單快捷得多。
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